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输电线路复合横担-电动液压折弯机张家港钢管滚
添加时间:2019-01-21
为了探索750 k V复合横担的静态疲劳性能,根据750 k V输电线路复合横担的实际受力情况,设计复合横担及其局部杆件的静载下的疲劳试验,进行了复合横担的过载试验及轴心受压实验。试验揭示了横担各部分的受力情况,外拉杆及下压杆件为主要受力部件,杆件接通处为横担受力的薄弱部分,横担设计及工程施工时需要重点考虑。同时,试验也验证了复合材料横担满足各项试验要求,可以应用于750 k V输电线路中。 试验没有测量钢节点上应变,仅在复合材料杆件上布置应变片以反映其受力情况,为研究内外拉杆受力情况,在内拉杆及外拉杆中部各设置一个测量点,每个测量点在管截面圆周上设置4个应变片,以测量各方向上的应变变化。 本文由公司网站大棚折弯机网站 转摘采集转载中国知网整理!    http://www.dapengzhewanji.com为研究下压管的受力情况,将下压管分为靠近杆塔的Ⅰ区及远离杆塔的Ⅱ区,每个测量点也设置4个应变片。为测量挂线处WO1的位移,在WO1处也粘贴应变片测量位移。横担的应变和位移测点布置如图3所示。输电线路复合横担-电动液压折弯机张家港钢管滚圆机滚弧机折弯机1.2横担下压杆轴心受压试验1.2.1试验样本横担下压杆轴心受压试件取自未疲劳过载横图3应变和位移测点布置图Fn图2复合横担过载试验图1横担杆件试样取样位置图表1复合横担疲劳试验加载设计值T况项目横担静载试验/kN横担压管轴心受压试验/kN备注45°大风纵向:72.673/断线工况下静力破坏垂直:99.755试验达标参数加载达到标准值的4×100/1.35%=300%轴压力达到311.2×4/1.35=922.1kN智能电网Smart担的杆件,规格为φ320×10,两端为套接的法兰接头,试件数量为1个。试验加载装置图如图4所示。试验加载缸最大压力为10000kN。在试件两端设置球形铰支座,球铰高度为120mm,试件的计算长度应考虑两端球铰高度,即在设计长度上增加240mm,试件计算长度为3800mm,长细比为34.7。1.2.2试验方案荷载加载标准值设定为3500kN(即加载值100%),试验的荷载加载顺序为:0%→20%→40%→60%→80%→85%→90%→95%→100%→105%→…,每级为理论极限荷载的5%,每级加载稳定1min后记录相应荷载的应变。1.2.3数据采集方案试验中主要测量轴心受压下构件的纵向应变。试验时在下压杆首段连接处及下压杆中端截面各贴1圈应变片,每圈均匀布置4片。应变测点布置及应变片编号如图5所示。2横担过载试验结果及分析2.1试验现象试验前,因复合材料杆件本体外包伞裙,观察不到复合材料外观质量。横担A试验加载至设计值的330%时,各部件未见异常,钢结构节点与横担连接处无脱接现象,胶接情况完好,因试验设备加载力受限,未能继续加载。横担B试验加载至设计值的247.5%时,横担发生破坏,见图6,其中复合材料长拉杆端头连接所用的U型环以及复合材料短拉杆端头套接筒被拉断。由于短拉杆受力较小,确定为长拉杆U型环先坏,导致横担破坏。2.2试验数据分析2.2.1横担拉杆荷载-应变图对受力较大的外拉杆的荷载与应变统计如图7所示。图7横担外拉杆Ⅰ荷载-应变输电线路复合横担-电动液压折弯机张家港钢管滚圆机滚弧机折弯机 本文由公司网站大棚折弯机网站 转摘采集转载中国知网整理!    http://www.dapengzhewanji.com